Die 5 häufigsten Skipper-Fehler!

Die häufigsten Skipper-Fehler und wie du sie vermeidest!

Segeln ist Freiheit, Abenteuer und Verantwortung zugleich. Doch selbst erfahrene Skipper machen immer wieder ähnliche Fehler – oft ohne es zu merken. In diesem Beitrag zeigen wir dir die häufigsten Skipper-Fehler aus der Praxis und geben dir konkrete Tipps, wie du sie vermeidest.

Das komplette Video dazu findest du hier:

1. Fehlende oder falsche Kommunikation an Bord

Einer der größten und gleichzeitig am meisten unterschätzten Fehler ist die Kommunikation mit der Crew. Als Skipper triffst du ständig Entscheidungen – aber erklärst du sie auch?

Typisches Problem:

Du wählst bewusst eine Route mit mehr Wind, um schneller ans Ziel zu kommen.
Die Crew versteht aber nicht, warum – und denkt vielleicht sogar, du triffst falsche Entscheidungen.

Warum das gefährlich ist:

• Missverständnisse entstehen
• Vertrauen geht verloren
• Unruhe an Bord wächst
  
  

Wie´s richtig geht:

• Erkläre deine Entscheidungen aktiv
• Beziehe die Crew mit ein
• Sprich Erwartungen offen an (z. B. Restaurantbesuche, Tagesplanung)

👉 Gute Kommunikation sorgt für Vertrauen, Sicherheit und eine entspannte Atmosphäre an Bord.

2. Der Coskipper wird nicht richtig eingebunden

Der Koskipper steht auf jeder Crewliste – wird aber oft kaum genutzt. Ein großer Fehler!

Warum der Coskipper wichtig ist:

• Er ist deine wichtigste Unterstützung
• Er kann dich jederzeit ersetzen
• Er gibt der Crew zusätzliche Sicherheit
  
  

Häufige Fehler:

• Koskipper übernimmt nie das Steuer
• Keine Einweisung oder Praxis
• Rolle bleibt unklar
  
  

So machst du es richtig:

• Lass den Koskipper früh steuern
• Übe Manöver gemeinsam (Anlegen, Wenden, Halsen)
• Kommuniziere klar seine Rolle an die Crew

👉 Ein gut eingearbeiteter Koskipper entlastet dich enorm und erhöht die Sicherheit an Bord.

3. Creweinweisung ohne Nachhaltigkeit

Ja, die Sicherheitseinweisung wird meistens gemacht – aber oft nicht nachhaltig genug.

Das Problem:

Viele Crewmitglieder hören zu, vergessen aber schnell wieder alles.

Die Lösung: Unterschrift einholen

Das klingt erstmal ungewohnt, hat aber mehrere Vorteile:

• 📌 Inhalte werden bewusster wahrgenommen
• 📌 Du vergisst selbst keinen Punkt
• 📌 Rechtliche Absicherung im Ernstfall

👉 Ein einfacher, aber extrem wirkungsvoller Trick!

4. Fehlende visuelle Hilfsmittel an Bord

Ein oft übersehener Punkt: klare, sichtbare Anleitungen für Notfälle

Beispiele aus der Praxis:

• Mayday- oder Pan-Pan-Funksprüche
• Position von Seeventilen
• Standorte von Feuerlöschern

Besser machen:

• Wichtige Infos ausdrucken und laminieren
• Direkt am Funkgerät oder unter Deck platzieren
• Mit Platzhaltern für Schiffsname & MMSI arbeiten

Warum das so wichtig ist:

Im Notfall herrscht Stress – niemand erinnert sich an Details.

👉 Klare Anleitungen zum Ablesen können im Ernstfall Leben retten.

5. Jedes Charterboot ist anders

Ein klassischer Fehler: Erfahrungen von einem Boot auf alle anderen übertragen.

Realität:

Jedes Boot reagiert anders:
unterschiedliche Schrauben (rechts-/linksdrehend)
verschiedene Ruderarten
Motorleistung
Zustand der Segel

Typische Folgen:

• Fehlmanöver im Hafen
• falsche Einschätzung bei Windbedingungen
• Schäden (z. B. gerissene Segel)

Deshalb:

• Teste das Boot am ersten Tag intensiv
• Fahre Manöver bewusst
• Prüfe Segel und Technik genau

👉 Wer sein Boot kennt, fährt sicherer.